UE-Mercosur

UE-Mercosur

El Mercado Común del Sur (MERCOSUR) es un proceso de integración regional instituido inicialmente por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay al cual en fases posteriores se han incorporado Venezuela* y Bolivia**.

El Parlamento Europeo ha decidido frenar (al menos por ahora) el avance del acuerdo comercial entre la UE y el Mercosur remitiéndolo al Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) para que evalúe su base jurídica.

La resolución que se ha votado este miércoles proponía que el acuerdo con Mercosur se sometiese al escrutinio del Tribunal de Justicia.

Con 334 votos a favor, 324 en contra y 11 abstenciones, el Parlamento ha aprobado enviar el texto a la justicia europea.

En ese escenario, es más urgente que nunca acelerar la autonomía estratégica europea y reducir su dependencia económica y energética, así como tejer alianzas políticas y comerciales con actores alternativos y relevantes.

Según el TJUE, este tipo de opiniones tardan de media entre 18 y 24 meses en ser pronunciadas, si bien la corte "tiene el control total" sobre los procedimientos y "puede, cuando las circunstancias lo requieran, dar prioridad a una solicitud de opinión en la práctica".

Para el MERCOSUR, implica el acceso preferencial a la UE, la tercera economía global, un mercado de 450 millones de personas y cerca del 15% del PBI mundial. La Unión Europea eliminará aranceles para el 92% de las exportaciones del MERCOSUR, por un valor aproximado de US$ 61.000 millones. Además, otorgará acceso preferencial para otro 7,5%, equivalente a US$ 4.700 millones y así beneficiará a casi la totalidad de las exportaciones del bloque a la UE.

Helia Rocha
Autor

Helia Rocha

DEPARTAMENTO DE VENTAS

Llevo desde finales del 2009 en World Ocean Cargo Ibérica. He pasado por los departamentos de administración, exportación e importación. He gestionado todo tipo de envíos tanto a nivel marítimo, aéreo, terrestre y cross trades. Trabajé una temporada en Finlandia dando apoyo a un agente para unos envíos de unos clientes que teníamos en común. Gracias a haber trabajado directamente con transitarios en todo el mundo me permite conocer la logistica internacional puerta a puerta.

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