Tipos de contenedores marítimos y sus dimensiones
En el transporte internacional, elegir el contenedor adecuado es crucial para la seguridad de la mercancía y la optimización de costes.
Existen diversos tipos de contenedores marítimos diseñados para diferentes cargas, siendo los estándar de 20 y 40 pies los más utilizados.
Contenedor Dry Van (Carga Seca)Es el tipo de contenedor más popular y utilizado, ideal para mercancía seca (cajas, palés, tambores).20’ Dry Van: Aproximadamente 6m de largo, 2.4m de ancho y 2.6m de alto. Capacidad de unos 33 m³.
40’ Dry Van: Aproximadamente 12m de largo, 2.4m de ancho y 2.6m de alto. Capacidad de unos 67 m³.
Contenedor High Cube (HC)Similares a los Dry Van, pero con un pie adicional de altura (aprox. 30 cm más), ideales para mercancías voluminosas o cargas ligeras pero altas.
40’ High Cube: 12.19m de largo x 2.44m de ancho x 2.89m de alto.3.
Contenedor Reefer (Refrigerado)Diseñados para carga que necesita temperatura controlada (alimentos, productos farmacéuticos). Cuentan con un motor refrigerador que mantiene temperaturas entre -25°C y +25°C.4.
Contenedor Open Top Tienen las mismas dimensiones que un Dry Van pero sin techo, permitiendo cargar mercancías pesadas o de gran altura mediante grúa. Se cubren con una lona impermeable.
Flat Rack Contenedores sin paredes laterales (y a veces sin paredes extremas) diseñados para carga sobredimensionada o pesada que no cabe en un contenedor estándar, como maquinaria o vehículos.
Contenedor Tank (ISO Tank)Estructura metálica que contiene una cisterna, utilizada para transportar líquidos a granel (químicos, aceites, vinos).
Open Side Cuentan con una apertura lateral, facilitando la carga y descarga de productos largos.
Pallet Wide Diseñados internamente con un ancho especial (más de 2.44m) para maximizar la carga de europalés (pueden albergar dos palés lado a lado).
