TEMPORADA ALTA 2026
Actualmente es más difícil encontrar espacio en los barcos, los tiempos de tránsito se alargan y los fletes tienen recargos como PSS (Peak Season Surcharge) o ajustes en el BAF (Bunker Adjustment Factor).
Nos encontramos en plena Temporada Alta. Este año se ha intensificado debido a el cierre inminente de fábricas en Asia por el Golden Week, la congestión portuaria residual tras los recientes tifones en el Pacífico y una demanda de consumo que se ha adelantado para asegurar el inventario navideño.
¿Qué está pasando en tus rutas comerciales?
Rutas desde Asia hacia Latinoamérica y Europa: Golden Week(del 1 al 7 de octubre). Durante esa semana, las fábricas en China se detienen por completo. Esto genera sacar los contenedores antes del cierre, saturando los puertos de origen como Shanghái, Ningbo o Shenzhen, y disparando las tarifas de los fletes.
Conexiones Interamericanas y Norteamérica: El aumento del flujo de mercancías hacia los grandes centros de consumo en Estados Unidos y los principales hubs de distribución en la región (como México o Panamá) está provocando cuellos de botella en las aduanas y retrasos en las conexiones de transporte terrestre posterior (las llamadas millas finales).
Para que los retrasos y los costes sorpresa no afecten a tu negocio, te recomendamos activar esta estrategia de choque de inmediato:
- Ya no es viable reservar espacio con unos días de antelación. Para garantizar que tu mercancía suba al barco en las rutas críticas de Asia, debes confirmar con un mínimo de tres semanas de margen.
- Diversifica tus puertos de entrada y salida: Si el puerto habitual de tu proveedor o el de tu destino final está colapsado, pregúntanos por rutas alternativas
- Entiende los recargos (BAF y PSS): El BAF fluctúa según el precio del combustible marítimo y el PSS es una tarifa temporal por la alta demanda.
- Considera el transporte aéreo para urgencias: Si un retraso marítimo pone en riesgo un contrato importante o una campaña de ventas, evalúa el transporte aéreo o las opciones de servicio marítimo
En World Ocean Cargo Ibérica disponemos de agentes en casi todos los países del mundo y nos permiten conocer de primera mano la situación del mercado (precio y espacio) y hacer reservas tanto de importación, exportación cómo cross trades adecuadas a las necesidades del cliente.
