El conflicto en Irán

El conflicto en Irán ha provocado una paralización masiva de operaciones marítimas en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas más estratégicas del comercio mundial. Maersk, MSC, Hapag-Lloyd y CMA CGM han suspendido temporalmente todos los tránsitos de sus buques por el estrecho debido a la inseguridad, tras ataques a petroleros y advertencias de la Armada iraní sobre la prohibición de paso.

Maersk y MSC han anunciado la suspensión de todos los cruces por el estrecho hasta nuevo aviso, además de interrumpir reservas globales de carga hacia Oriente Próximo.
Hapag-Lloyd y CMA CGM han desviado sus rutas hacia el sur de África, evitando el canal de Suez y el estrecho de Bab el-Mandeb, lo que aumenta los tiempos y costos de transporte.
Las empresas han aplicado recargos por riesgo de guerra y conflicto de emergencia a mercancías con origen o destino en la región.

El tránsito por el estrecho se ha paralizado en ambos lados, con al menos 150 barcos cisterna inmovilizados en las inmediaciones.
Estas medidas amenazan con causar cuellos de botella logísticos, aumentar los precios de fletes y seguros, y afectar gravemente el suministro de petróleo, especialmente para países asiáticos como Japón, que depende en un 90% del crudo de Oriente Próximo.

El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ha generado una de las mayores interrupciones en la aviación internacional desde la guerra en Ucrania, afectando gravemente a las aerolíneas.
Aeropuertos clave cerrados o con restricciones severas
Los principales hubs del Golfo Pérsico —Dubái, Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) y Doha (Qatar)— permanecen cerrados o con operaciones limitadas tras los ataques aéreos y represalias. El Aeropuerto Internacional de Dubái sufrió daños durante un ataque iraní, lo que provocó la suspensión de vuelos "hasta nuevo aviso". Qatar Airways suspendió todos sus vuelos debido al cierre del aeropuerto de Doha. Emiratos Árabes Unidos impuso un cierre parcial, permitiendo solo operaciones limitadas.

Cancelaciones masivas y desvíos de vuelos
Más de 1.800 vuelos fueron cancelados en las primeras 24 horas. Aerolíneas como Emirates, Etihad, Qatar Airways, Air India, Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways, Delta, United y American Airlines han suspendido o desviado rutas hacia Oriente Medio. Algunos vuelos fueron desviados a Atenas, Estambul, Roma o Madrid, mientras otros dieron la vuelta en mitad del trayecto. 

Impacto global y consecuencias operativas
La paralización de estos centros de tránsito afecta rutas entre Europa, Asia, África y América. Las aerolíneas deben usar corredores alternativos más largos (como por el sur de Arabia Saudí), lo que aumenta el consumo de combustible, los tiempos de vuelo y los costos operativos. Esto podría traducirse en subidas de precios de pasajes si el conflicto se prolonga. Además, los controladores de tráfico aéreo en países como Arabia Saudí enfrentan mayor presión.

Medidas de las aerolíneas
Muchas compañías han emitido exenciones para cambios de vuelo sin costo. Las autoridades aeronáuticas de la UE (EASA) y la India han declarado zonas de alto riesgo en todo el Golfo Pérsico. El cierre del espacio aéreo iraní se ha ampliado hasta el 3 de marzo, según un nuevo NOTAM.